同一台发动机，其曲轴的轴向定位装置只能设在（）。

1、CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸

CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。

2、捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07～0.17mm，磨损极限为（）mm。

捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07～0.17mm，磨损极限为（）mm。A0.10B0.15C0.20D0.25

3、EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为（），间隙超过极限时应（），间隙过小

EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为（），间隙超过极限时应（），间隙过小可对（）进行调整。

4、一般发动机曲轴轴向定位点不宜用（）定位。

一般发动机曲轴轴向定位点不宜用（）定位。A一点B两点C三点D四点

5、6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为（）mm。

6135系列发动机曲轴的轴向推力间隙为（）mm。AA、0.13～0.37BB、0.08～0.35CC、0.12～0.35DD、0.35

6、一般使用（）限制发动机曲轴的轴向窜动.

一般使用（）限制发动机曲轴的轴向窜动.AA、曲轴前油封BB、曲轴后油封CC、推力轴承DD、花键