什么情况下备用偏航阻尼组件(BYDU)会工作?()
- A每个电磁活门内至少有一组线圈通电
- B两边发电机的电磁活门都通电
- C至少一侧的发电机电磁活门断电
- D每个电磁活门内至少有一组线圈断电
什么情况下备用偏航阻尼组件(BYDU)会工作?()
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当备用法则现用时,偏航阻尼().
偏航阻尼系统的工作情况是:()A任何时候只有1套在工作,另1套在备用B工作的YSM在输出指令前要与备用的YSM进行比较,一致后才输出C上述说法都正确D两套同时工作
偏航阻尼组件使用模式抑制加速度计来计算:()。A机身偏航率B横向加速度C机身倾斜D协调转弯
偏航阻尼器的作用是什么()?AA、阻止飞机的荷兰滚运动BB、协调转弯CC、防止偏航DD、上述A和B
每个偏航阻尼组件接收的电源来自:()。A内部电源组件B外部电源组件C水平安定面配平/方向舵速率组件DP414跳开关面板
6、在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()
在偏航备用法则下,只有偏航阻尼功能可用,阻尼器的权限限制方向舵偏转()AA、30°BB、3.4°CC、5°