从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()
- A拖缆缩短,降低拖速
- B拖缆缩短,增大拖速
- C拖缆加长,增大拖速
- D拖缆加长,降低拖速
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()
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1、“强国论坛”设立“专题策论区”、“深水区”与“浅水区”的做法,属于()。
“强国论坛”设立“专题策论区”、“深水区”与“浅水区”的做法,属于()。A扶持重点帖子B帖子分级C删帖D扣帖
2、船舶得载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致
船舶得载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致()A气缸超负荷B轴系超机械负荷,气缸超热负荷C气缸直负荷,轴系没有超机械负荷D轴系不超机械...
当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将()AA.转速自动有所降低BB.转速自动有所升高CC.转速基本不变但波动增大DD.在转速上不会有什么变化
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:().A拖缆缩短,降低拖速B拖缆缩短,增大拖速C拖缆加长,增大拖速D拖缆加长,降低拖速
船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:()A船体下沉加剧、兴波增强B船体下沉加剧、兴波减弱C船体下沉减弱、兴波增强D船体下沉减弱、兴波减弱
船舶从深水进入浅水时,下述说法正确的是:()A航向稳定性提高B舵力增大C旋回性变好D冲程不变