可学答题网 > 问答 > 乘用车装配工题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

采用基准制是为了统一基准件的极限偏差,从而达到减少零件加工定值刀具和量具的规


采用基准制是为了统一基准件的极限偏差,从而达到减少零件加工定值刀具和量具的规格数量,国家标准规定了两种配合制度:()和()。

参考答案
参考解析:
分类:乘用车装配工题库
相关推荐

1、基准轴的最大极限尺寸等于基本尺寸,故基准轴的下偏差为零。

基准轴的最大极限尺寸等于基本尺寸,故基准轴的下偏差为零。A正确B错误

2、矩形花键联结采用的基准制是()。

矩形花键联结采用的基准制是()。A基轴制B基孔制C非基准制

3、GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。

GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。A正确B错误

4、目前全国水位统一采用的基准面是()

目前全国水位统一采用的基准面是()A大沽基面B吴淞基面C珠江基面D黄海基面

5、基准孔的最小极限尺寸等于基本尺寸,故基准孔的下偏差为()。

基准孔的最小极限尺寸等于基本尺寸,故基准孔的下偏差为()。A负值B正值C零D最大值

6、PAL制是色同步的作用同NTSC制一样,仅是为了恢复基准的副载波

PAL制是色同步的作用同NTSC制一样,仅是为了恢复基准的副载波A正确B错误