汽缸磨损原因?
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1、导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发
导致双燃料发动机汽缸进出口积碳过多的原因是()。①滑油型号不对②喷嘴磨损③发动机过载④喷油时间不正确A①③B②④C①②④D①③④
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发动机汽缸磨损度达到()要进行修理AA、0.05-0.07BB、0.05-0.065CC、0.10-0.15DD、0.01-0.05
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3、积炭和尘土造成的磨损,使柴油机汽缸套上部磨损严重,()磨损最大。
积炭和尘土造成的磨损,使柴油机汽缸套上部磨损严重,()磨损最大。A上止点B上止点之下C下止点D紧靠下止点
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汽缸的磨损规律是()AA、上小下大的不规则圆锥形BB、上部成椭圆锥形CC、上大下小不规则的圆锥形DD、下部成椭圆形
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检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。A活塞环的配合间隙B圆度C厚度D与活塞的配合间隙
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6、汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
汽缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。AA.上止点位置B.下止点位置C.上、下止点位置