航符号“AB”表示该船可航行于（）

1、当船舶由高级航区改为营运于低级航区时，如果测算出储备浮力有余量，那么，该船的

当船舶由高级航区改为营运于低级航区时，如果测算出储备浮力有余量，那么，该船的干舷数值（）A可以减小以增大船舶的装载量B应该增大以保障船舶抗沉性C不允许变动D应在核算船体...

2、航行于遮蔽航区的客船为（）级客船。

航行于遮蔽航区的客船为（）级客船。AA、IIIBB、II级或IIICC、IDD、II

3、一艘轮船先顺水航行40千米，再逆水航行24千米，共用了8小时。若该船先逆水航

一艘轮船先顺水航行40千米，再逆水航行24千米，共用了8小时。若该船先逆水航行20千米，再顺水航行60千米，也用了8小时。则在静水中这艘船每小时航行（ ） 千米。A11B12C13D14

4、某客船航行于沿海航区，连续航行16小时，该船属于（）

某客船航行于沿海航区，连续航行16小时，该船属于（）AA、第1类客船BB、I级客船CC、第2类客船DD、Ⅱ级客船

5、某客船航行于沿海航区，连续航行12小时，该船属于（）

某客船航行于沿海航区，连续航行12小时，该船属于（）AA、第1类客船BB、第2类客船CC、第3类客船DD、以上都不正确

6、某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上

某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船...