飞机曲线飞行时受力（）

1、飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。则：（）.

飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。则：（）.AA、包线所围范围以内各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。BB、只有包线边界上各点所代...

2、飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）

飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数（）A保持不变B逐渐增加C逐渐减小

3、飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.

飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加，飞机飞行马赫数：（）.AA、保持不变BB、逐渐增加CC、逐渐减小DD、先增加后减小

4、低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往

低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受（）限制.AA.真速、表速BB.表速、真速CC.表速、飞行M数

5、飞机在垂直平面内做曲线飞行时，飞机的升力也是（）变化的。

飞机在垂直平面内做曲线飞行时，飞机的升力也是（）变化的。

6、操纵飞机水平转弯时受力（）

操纵飞机水平转弯时受力（）A升力、重力、拉力、阻力、惯性力B转弯向心力由发动机拉力提供C转弯向心力由升力提供