船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、查明舵与推进器的情况Ⅱ、

1、船舶搁浅后，在情况不明时，应：（）.

船舶搁浅后，在情况不明时，应：（）.A立即全速后退脱浅B开车使船尾转向深水保护车舵C操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出D立即查明情况，然后再行动

2、船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是：（） Ⅰ、扩大船体损伤

船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是：（）Ⅰ、扩大船体损伤Ⅱ、损坏车舵Ⅲ、损坏主机AⅢ、损坏主机BⅢCⅡ、ⅢDⅠ、ⅢEⅠ、Ⅱ、Ⅲ

3、船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。

船舶发生触礁或搁浅后，以下做法错误的是（）。AA．大副应在现场指挥有关人员做连续测量和记录BB．大副应带领水手长下舱检查货物有无移位、倒塌CC．木匠应负责测量淡水舱、污水...

4、船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（） Ⅰ、立即快倒车使船脱浅 Ⅱ、

船舶搁浅而情况不明时，下列做法错误的是：（）Ⅰ、立即快倒车使船脱浅Ⅱ、为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水Ⅲ、可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再倒车倒出AⅢ...

5、船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）

船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用，属于（）AA、实际全损BB、推定全损CC、共同海损DD、单独海损

6、船舶搁浅后，在情况不明时，应：（）

船舶搁浅后，在情况不明时，应：（）A立即全速后退脱浅B开车使船尾转向深水保护车舵C操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出D立即查明情况，然后再行动