轨道平车底架两枕梁间的上挠度为()mm。
- AA、10~20
- BB、20~25
- CC、15~25
- DD、20~30
轨道平车底架两枕梁间的上挠度为()mm。
暂无解析
1、货车在重车状态下,中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为()mm。
货车在重车状态下,中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为()mm。AA、50BB、80CC、100DD、120
2、使用C62AT型敞车两枕梁间承受均布载荷时车辆负重面长度2M,负重面宽度1.
使用C62AT型敞车两枕梁间承受均布载荷时车辆负重面长度2M,负重面宽度1.5M容许载重量为15T.A正确B错误
3、轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕
轨道平车整车要求底架组成后,两枕梁间的中梁和侧梁上挠2~20mm,牵引梁和枕梁以外的侧梁上挠度或下垂不应大于()。AA、5mmBB、15mmCC、7mmDD、3mm
轨道平车技术要求两枕梁间宽度允差为()mm。AA、5BB、8CC、10DD、12
轨道平车底架中梁、侧梁中部的上挠度为()mm。
6、轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏差为±5mm,底架的对角线差不应大于
轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏差为±5mm,底架的对角线差不应大于(),两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8%。AA、15mmBB、12mmCC、1.2mmDD、0.12mm