现场验船师在检验时发现，某轮机舱主海底的手轮实际高度是180mm。 问：是

1、现场验船师在对某船（2900总吨）进行检验时发现，该船的应急消防泵设在舵机间

现场验船师在对某船（2900总吨）进行检验时发现，该船的应急消防泵设在舵机间，而舵机间与机舱相邻，机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问：是否符合要求？为什么？

2、现场验船师在对某船长小于50米的快速船进行检验时，发现该船设有白桅灯1盏、舷

现场验船师在对某船长小于50米的快速船进行检验时，发现该船设有白桅灯1盏、舷灯2盏、白光艉灯1盏、红环照灯2盏。此信号灯的配备是否合理？为什么？

3、验船师在进行一艘载货量5000t干货船的年度检验时发现，为了机舱照明需要，

验船师在进行一艘载货量5000t干货船的年度检验时发现，为了机舱照明需要，船东擅自将机舱的顶盖改为玻璃结构。（1）请问是否正确？（2）应该采取什么措施？

4、验船师在检验时发现，某轮在机器处所三层平台甲板上设有一燃油锅炉，锅炉间无水

验船师在检验时发现，某轮在机器处所三层平台甲板上设有一燃油锅炉，锅炉间无水密舱壁与机器处所隔开，因为在机舱里，锅炉所在的平台没有设置围板。问：是否可以？为什么？

5、验船师在对一艘船长32m，B级航区的单底客船进行检验过程中，发现该船机舱后壁

验船师在对一艘船长32m，B级航区的单底客船进行检验过程中，发现该船机舱后壁开设水密门，要求船方整改，问：验船师的要求合理吗？

6、验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入，

验船师在对一条29米长的内河货运船进行检验时发现该船机舱只有一个出口供出入，但经现场勘查，该船在另一舷增设一门确有困难。你认为如何解决？