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飞机转弯时的坡度的主要限制因素有（）
1、飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）
飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）A转弯外侧阻力比内侧的大B转弯外侧升力比内侧的大C转弯外侧阻力比内侧的小
2、在目视盘旋的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）
在目视盘旋的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）
3、飞机转弯坡度（）
飞机转弯坡度（）A受左、右压盘量限制B只受发动机功率限制C受发动杌功率及临界迎角限制
4、保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）
保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数：（）A不变B直接与飞机的总重量有关C随着转弯率的变化而变化
5、飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）
6、在等待程序的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）
在等待程序的转弯过程中，飞机的转弯率和坡度分别应为（）
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