水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或（）。

1、高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率：弯拉强度每班大于1000米留（）组

高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率：弯拉强度每班大于1000米留（）组试件。AA、2BB、3CC、4

2、水泥混凝土路面以设计弯拉强度作为设计控制指标，取7d龄期水泥混凝土小梁试件（

水泥混凝土路面以设计弯拉强度作为设计控制指标，取7d龄期水泥混凝土小梁试件（15cm×15cm×55cm），用三分点加载试验方法确定。A正确B错误

3、重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa。

重交通用路面混凝土的弯拉强度应≥（）MPa。AA.4.0BB.4.5CC.5.0DD.5.5

4、水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。

水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。AA.50％ BB.70％ CC.40％ DD.80％

5、冬期施工的水泥混凝土面板免受冰冻影响的条件是：其弯拉强度和抗压强度分别超过（

冬期施工的水泥混凝土面板免受冰冻影响的条件是：其弯拉强度和抗压强度分别超过（）。AA.1.5MPa和5.0MPaBB.1.0MPa和5.0MPaCC.1.0MPa和5.5MPaDD.1.5MPa和5.5MPa

6、水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。

水泥混凝土路面应待混凝土达到设计弯拉强度（）以后，才可允许行人通过。A50%B70%C40%D80%