春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按()劳动时间掌握。
- A货车
- B客车
- C调小
1、春运期间的运输工作应按照()原则组织机车、车辆和客运能力,完成运输任务。
春运期间的运输工作应按照()原则组织机车、车辆和客运能力,完成运输任务。A以货为主、客货兼顾B以客为主、货运辅助C以客为主、货运为副D以客为主、客货兼顾
担当临客的机车乘务员必须经()后方可上岗。A培训B考试C培训考试合格
3、1997年的列车运行图的规定中,旅客列车的机车乘务员一次连续工作时间不得超过
1997年的列车运行图的规定中,旅客列车的机车乘务员一次连续工作时间不得超过()A6小时B8小时C7小时D5小时
4、机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()
机车乘务员与工务看守点的联控时,列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫()次看守人员无应答时必须降速至20km/h以下运行。A3B2C1
5、春运临客车底转场前,由转出局进行技术整备,并与转入局办理质量交接。
春运临客车底转场前,由转出局进行技术整备,并与转入局办理质量交接。A正确B错误
6、货物列车重量、长度均未达到运行图规定标准,连续运行距离超过机车乘务区段()时
货物列车重量、长度均未达到运行图规定标准,连续运行距离超过机车乘务区段()时,应按欠重列车办理。AA、1/3BB、1/2CC、1/4DD、1/5