N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。

1、“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车门、平车端板或（）折页及

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车门、平车端板或（）折页及座无折断，圆销、开口销无丢失。

2、NX17K、N17K、型H512中梁平车加强型附加杠杆支点座焊缝开裂时焊修，

NX17K、N17K、型H512中梁平车加强型附加杠杆支点座焊缝开裂时焊修，变形时调修或更换，腐蚀、磨耗深度大于（）时更换为新品。A20%B30%C40%D50%

3、车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。

车门、平车端板或渡板折页及座折断属于摘车临修故障范围。A正确B错误

4、敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须（），焊角

敞车侧门、下侧门组装圆销与垫圈，平车端门、侧门组装圆销与垫圈等均须（），焊角为4mm×4mm，垫圈与座轴向间隙为3～8mm。A点焊固B三等分点焊固C单侧满焊D满焊

5、设置塑件的加强筋时要求：布置加强筋时应尽量减少塑料的（），布置方向应尽量与（

设置塑件的加强筋时要求：布置加强筋时应尽量减少塑料的（），布置方向应尽量与（）方向一致，加强筋的端面不应与塑件的（）。

6、铺设无粘结筋时，无粘结筋的曲率可垫铁马凳控制。铁马凳高度应根据设计要求的无粘

铺设无粘结筋时，无粘结筋的曲率可垫铁马凳控制。铁马凳高度应根据设计要求的无粘结筋曲率确定，铁马凳间隔不宜大于（）m并应用铁丝将其与无粘结筋扎紧。A2B3C4D5