可学答题网 > 问答 > 建设工程质量检测人员(见证取样)题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

因正线信号联锁设备SICAS(微机联锁)故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭


因正线信号联锁设备SICAS(微机联锁)故障停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令RM(限制人工驾驶)运行至车站,前方有道岔时,司机需确认(),并限速()Km/h运行至车站。收到凭证后采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式运行。

参考答案
参考解析:
分类:建设工程质量检测人员(见证取样)题库
相关推荐

1、联锁设备应满足:正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能显示()。

联锁设备应满足:正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能显示()。A红灯B黄灯C绿灯D白灯

2、各种联锁设备(驼峰除外)应保证,当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能

各种联锁设备(驼峰除外)应保证,当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()。AA、正线信号BB、侧线信号CC、通过信号DD、停车信号

3、区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。

区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。A正确B错误

4、集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状况进行

集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统,对信号设备运用状况进行实时监测、故障告警。A正确B错误

5、SICAS(微机联锁)设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返

SICAS(微机联锁)设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线。A正确B错误

6、区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。

区间正线上的()须与有关信号机或闭塞设备联锁。AA、轨道电路BB、点灯单元CC、道岔DD、机车信号