在集控室起动MANB&W主机,当调油手柄在“STOP”和“START”位置之间时,()
- A起动电磁阀受控,高压油泵泄油阀关闭
- B停油电磁阀和起动电磁阀均受控
- C停油电磁阀和起动电磁阀均不受控
- D停油电磁阀受控,起动电磁阀不受控
在集控室起动MANB&W主机,当调油手柄在“STOP”和“START”位置之间时,()
1、在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()
在主机遥控系统中把车钟手柄从全速正车扳到倒车某速度挡,主起动阀打开时刻为()。A车钟手柄过停车位置时B主机转速下降到换向转速时C换向完成时D换向完成且低于发火转速时
2、在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令
在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中,若采用集控室控制,当车钟手柄已回令.调速手柄放在“START”位置,则()A主机的高压燃油泵供起动油量B断油伺服器不工作C主机的高压燃油泵不能...
3、MAN B&W MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时
MAN B&W MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统,在集控室起动主机时,“车钟”的作用是()。A完成燃油泵滚轮换向和空气分配换向B实施换向与起动C实施换向、停车与起动D实...
4、某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,起动困难,故障
某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,起动困难,故障原因不可能是()。A气缸起动阀咬死B起动空气分配器柱塞咬死C起动空气信号未接通D起动时电子调速器故障
5、在MANB&WMC柴油机主机气动操纵系统中,集控室起动主机时,集控室“车钟”
在MANB&WMC柴油机主机气动操纵系统中,集控室起动主机时,集控室“车钟”的作用是()A实施换向.停车与起动B实施换向与起动C完成燃油泵滚轮换向和空气分配器换向D实施燃油泵滚轮换向
6、某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,柴油机在燃油运
某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,柴油机在燃油运行状态下运转不均匀,故障原因可能是()。A气缸起动阀咬死BELFI电磁阀故障C起动空气信号未接通D燃油滤...