对高速铁路路基设计时应考虑那些方面？

1、高速铁路，（）是路基工程设计的主要控制因素。

高速铁路，（）是路基工程设计的主要控制因素。

2、铁路设计中，为了满足路基、隧道、桥涵、站场等专业设计以及计算土石方数量等方面

铁路设计中，为了满足路基、隧道、桥涵、站场等专业设计以及计算土石方数量等方面的要求，必须测绘（）。A线路纵断面图和横断面图B线路带状地形图和纵断面图C线路带状地形图和横...

3、高速铁路路基的设计理念由原来的以（）控制逐步转变为以（）控制，严格控制路基（

高速铁路路基的设计理念由原来的以（）控制逐步转变为以（）控制，严格控制路基（）。

4、选择破碎机时应综合考虑那些方面？为什么？

选择破碎机时应综合考虑那些方面？为什么？

5、京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别

京沪高速铁路设计文件规定无碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是（）。A30mm和50mB15mm的20mmC50mm和30mD20mm和l5mm

6、京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分

京沪高速铁路设计文件规定e有碴轨道允许一般地段的桥粱和路基工程的工后沉降值分别是（）。A30mm和50mB15mm的20mmC50mm和30mD20mm和l5mm