控制m1车m2车牵引逆变器的高速断路器分别安放在m1车m2。

1、为了增加捣固车的粘着牵引力，高速走行为两轴驱动，而两轴驱动易产生寄生功率，为

为了增加捣固车的粘着牵引力，高速走行为两轴驱动，而两轴驱动易产生寄生功率，为此大多数的捣固车采用（）来消除寄生功率。AA、差速分动箱BB、过桥传动轴CC、油马达DD、变速箱

2、A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。

A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。AA11BA12CA13DA14

3、车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单

车辆牵引系统由受（）、高速断路器（HSCB）、VVVF牵引逆变器、牵引控制单元（DCU／UNAS）、牵引电机、制动电阻、接地炭刷等组成。

4、A车辅助逆变器（）的脉冲控制逆变器输出3相4线电压。

A车辅助逆变器（）的脉冲控制逆变器输出3相4线电压。AA11BA12CA13DA14

5、A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是

A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是（）。AA、操作端触发02F03时会导致高速断路器断开，HSCB分灯亮；BB、操作端触发02F03时且HSCB可以重新合...

6、CRH1A动车组M1车2位转向架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。

CRH1A动车组M1车2位转向架牵引电机的冷却风机设置在车下（）区。AU1BU4CU8DU13