一号线地铁列车中,把转差频率变为负值,就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。
- A正确
- B错误
一号线地铁列车中,把转差频率变为负值,就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。
简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。
2、一号线地铁列车只要单纯控制逆变器输出频率,即可实现牵引―再生制动的切换。
一号线地铁列车只要单纯控制逆变器输出频率,即可实现牵引―再生制动的切换。A正确B错误
3、一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由()变换成频率、电
一号线地铁列车经受电弓接触受流输入的DC1500V直流电由()变换成频率、电压均可调的三相交流电。
一号线地铁列车中的KM2指()。
写出一号线地铁列车牵引系统中DCU内部的10种插件。
6、把转差频率变为负值,就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。
把转差频率变为负值,就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。A正确B错误