飞机的机身设计为圆锥体主要是为了()
- A提高飞机的安全性
- B提高飞机内部的空间利用率
- C减少飞机的飞行阻力
- D提高飞机的安全性
飞机的机身设计为圆锥体主要是为了()
飞机机身的主要作用包括()。A产生升力B安装襟翼C连接和装载D飞机的俯仰平衡和操纵
现代飞机的机身结构属于薄壳式,其主要结构型式有:().A桁梁式、桁条式和蒙皮式B梁式、单块式和整体壁板式C桁梁式、梁式和硬壳式D包括B和C
飞机在正常飞行时,机身上壁板的桁条主要承受()。AA.剪力BB.拉力CC.扭矩DD.压力
飞机在使用中,作用在机身上的主要载荷是()。AA.由机翼、尾翼、起落架等部件的接头传来的集中载荷BB.气密座舱的增压载荷CC.机身本身的质量力载荷DD.空气动力载荷
为确定飞机机身纵向站位所设置的参考基准面通常是:().A垂直飞机纵轴并通过飞机重心B平行飞机纵轴并通过飞机重心C平行飞机纵轴并通过飞机机头D垂直飞机纵轴并通过飞机机头或接...
6、()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在
()是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要作用是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也起一定的稳定和操纵作用。