根据经验，普通货船空载航行时的纵倾角度应（）。

1、根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的

根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的是（）。A对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。B对初稳性高度的自由...

2、根据IMO对船舶稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在静稳性曲线图上其最大复

根据IMO对船舶稳性的要求，无限航区航行的普通货船，在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应（）。AA．不大于30°BB．不小于25°CC．不大于55°DD．不小于55°

3、根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，横倾角等于或大于30

根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通货船，横倾角等于或大于30°处所对应的复原力臂值应不小于（）m。AA．0.15BB．0.20CC．0.30DD．0.35

4、船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。

船舶在空载航行时必须进行压载的原因是（）。AA．稳性较差BB．受风面积大，影响航速CC．螺旋桨的推进效率低DD．A、B、C均是

5、根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。

根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。A未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMCB经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMCC未经自由液面修正的...

6、根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在30°～4

根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在30°～40°（或进水角）之间，静稳性曲线下的面积应不小于（）m•rad。AA．0.030BB．0.055CC．0.090DD．0.006