航行中船艇受风作用使（）

1、艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。

艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用，若保向航行应压（）。A上风舵B下风舵C正舵D满舵

2、船舶受风时，常速航行中：（）

船舶受风时，常速航行中：（）A风来自正横附近时容易保向B风来自船首容易保向C风来自船尾容易保向D风舷角为60度～120度时最易保向

3、船艇在风中停车后，不论停车时是什么风舷角，最后都会成（）受风状态。

船艇在风中停车后，不论停车时是什么风舷角，最后都会成（）受风状态。A艇首附近B艇尾附近C正横附近D任意状态

4、航行中的船艇，如太靠近水道一侧时将会产生的现象是（）

航行中的船艇，如太靠近水道一侧时将会产生的现象是（）A由于岸吸作用，使艇首转向航道中央B由于岸斥作用，使艇首撞向岸边C由于岸吸作用，使艇首撞向岸边D由于岸斥作用，使艇首...

5、飞机航向受风的影响，常通过由（）、地速和风三个矢量构成的航行速度三角形来讨论

飞机航向受风的影响，常通过由（）、地速和风三个矢量构成的航行速度三角形来讨论。

6、船舶航行中受风影响，货物受力最强位置是指船（）。

船舶航行中受风影响，货物受力最强位置是指船（）。A中间位置B首尾部C各部位相同