（）是电空控制器和空气位操纵时空气制动阀的执行元件。

1、当电空制动控制器失效时，应转“空气位”维持运行，需转换的转换阀代号为（）。

当电空制动控制器失效时，应转“空气位”维持运行，需转换的转换阀代号为（）。AA、154BB、153CC、155DD、115

2、“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（

“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。AA、车辆缓解、机车保压BB、机车、车辆都缓解CC、车辆保压、机车缓解DD、机车、车辆都保压

3、电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气

电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。A正确B错误

4、“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。

“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。AA、车辆缓解、机车保压BB、机车、车辆都缓解CC、车辆保压、机车缓解DD、机车、车辆都保压

5、DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的

DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时，都是通过控制（）来实现对列车管的充气与排气。

6、设置制动机“空气位”的目的只是作为“电空”位故障后的一种应急补救操纵措施，以

设置制动机“空气位”的目的只是作为“电空”位故障后的一种应急补救操纵措施，以免在区间途停影响列车的正常运行。A正确B错误