程序管制环境下,航空器中断双向陆空无线电通信联系()分钟以上,并造成调整其他航空器避让等后果(受陆空通讯设备限制的区域除外),即构成事故征候。
- A10
- B15
- C20
- D25
程序管制环境下,航空器中断双向陆空无线电通信联系()分钟以上,并造成调整其他航空器避让等后果(受陆空通讯设备限制的区域除外),即构成事故征候。
暂无解析
1、雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下,在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制
雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下,在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位中断双向陆空无线电通信联系()(不含)分钟―10(含)分钟,属飞行严重差错。A5B6C7D8
2、进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。A已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近B报告能看到地面C已经...
3、程序管制航迹相同,速度较快的航空器起飞后()分钟放行速度较慢的航空器().
程序管制航迹相同,速度较快的航空器起飞后()分钟放行速度较慢的航空器().A1B2C5
4、当不能与在管制区内飞行的航空器保持()通信联络时,管制单位应当按规定程序采取
当不能与在管制区内飞行的航空器保持()通信联络时,管制单位应当按规定程序采取措施。A5分钟B8分钟C10分钟D双向无线电
5、程序管制环境下,在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线
程序管制环境下,在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10(不含)—()分钟(含),受陆空通讯设备限制的区域除外,属飞行严重差错。A15分...
6、当航空器穿越航线,穿越处无导航设备时,侧向管制间隔标准是()
当航空器穿越航线,穿越处无导航设备时,侧向管制间隔标准是()AA、10分钟BB、20分钟CC、15分钟