根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
- AA、①②③
- BB、①②③⑤
- CC、①②③④
- DD、③④⑤
根据过河航段的航道和水流条件不同,一般常用的过河方法有()①小角度过河法②大角度过河法③目标点过河法④借势过河法⑤搭跳
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1、非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为:().
非精密进近程序,最后进近航段的最佳和最大下降梯度规定分别为:().A4%,8%B5%,6.5%C2.5%,5%D5%,8%
2、吊拖船队在宽阔的航道上,上水横越航道时最好采用()过河的方法。
吊拖船队在宽阔的航道上,上水横越航道时最好采用()过河的方法。AA、大角度BB、小角度CC、一次性DD、分舵
3、对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。
对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。
顺航道行驶的上行船舶从()称为过河。AA、航道的一侧穿过主流过渡到航道的另一侧BB、从主流的一侧过渡到另一侧CC、从河流的一岸过渡到河流的另一岸DD、以上都对
上行船过急弯河段时,应根据航道水流条件做到().AA、合理利用缓流BB、取好岸距CC、随时修正航向与流向的夹角DD、ABC都对
6、在一个飞行航段中,ENABLE下一个飞行航段的条件是:()。
在一个飞行航段中,ENABLE下一个飞行航段的条件是:()。A飞机在空中B发动机滑行推力离散信号C飞机在地面且停留刹车予位D停留刹车释放且有起飞推力离散信号