在加工轴时为了防止轴的应力变形，通常在粗加工后要做（）处理。

1、在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。

在车床上加工细长轴时，为减小因工件变形产生的加工误差常采用（）工艺装置。A前后双顶尖，B中心架，C鸡心夹头，D跟刀架

2、车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的（）及合

车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住跟刀架地使用和防止工件的（）及合理选择车刀的（）三项关键技术.

3、采用应力松弛法直轴时，是在轴的最大弯曲部分的这个圆周上加热到（）。

采用应力松弛法直轴时，是在轴的最大弯曲部分的这个圆周上加热到（）。A300～400℃B400～500℃C500～600℃D600～700℃

4、为了消除机床箱体的铸造内应力，防止加工后的变形，需要进行（）处理。

为了消除机床箱体的铸造内应力，防止加工后的变形，需要进行（）处理。AA、淬火BB、时效CC、退火

5、在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减

在车削细长轴时，为了减小工件的变形和振动，故采用较大（）的车刀进行切削，以减小径向切削分力。A主偏角B副偏角C后角D副偏角和后角

6、为了防止奥氏体不锈钢因连多硫酸引起的应力腐蚀，通常在停工后用（）浓度的碳酸钠

为了防止奥氏体不锈钢因连多硫酸引起的应力腐蚀，通常在停工后用（）浓度的碳酸钠溶液进行碱洗中和。AA、0.5%～1%BB、1.5%～2%CC、4%～5%DD、6%～8%