装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。
- A(A)燃油舱
- B(B)泵舱
- C(C)机舱
- D(D)货油舱
装运原油和重柴油的油轮,在()底部铺设加温管系,以防止油料因温度下降而凝固。
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1、由于原油具有(),所以在油轮运输过程中,应根据气候条件留出适当的空当。
由于原油具有(),所以在油轮运输过程中,应根据气候条件留出适当的空当。AA、可燃性BB、膨胀性CC、流动性
2、经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内,并定期地通过()外输。
经处理合格的合格原油储存在浮式生产储油轮上的货油舱内,并定期地通过()外输。AA、海底管道BB、单点系泊CC、穿梭油轮DD、混输泵
在烘炉前干熄炉底部铺冷焦的作用是为了()。
4、我国相关规则规定,装运一级石油的油轮在外界气温超过()时需对甲板进行洒水降温
我国相关规则规定,装运一级石油的油轮在外界气温超过()时需对甲板进行洒水降温。AA.37.5℃BB.30℃CC.27℃DD.25℃
5、计算题:用油轮装运柴油,装油时油罐计量数为3936051kg,到达后用油驳转
计算题:用油轮装运柴油,装油时油罐计量数为3936051kg,到达后用油驳转运入库,油罐收到量为3910255kg,装船定额损耗率为0.01%,卸船定额损耗率为0.05%,水运定额损耗率为0.1...
铺底料是指铺在烧结台车底部的一层()。