单旋翼直升机的反作用力矩（扭转力矩）是怎样补偿的（）？

1、一实心圆轴，两端受扭转力矩作用，若将轴的直径减小一半，其他条件不变，则轴内的

一实心圆轴，两端受扭转力矩作用，若将轴的直径减小一半，其他条件不变，则轴内的最大切应力将为原来的（）。A2倍B4倍C8倍D16倍

2、机车通过曲线时是利用橡胶堆的扭转力矩起复原作用。

机车通过曲线时是利用橡胶堆的扭转力矩起复原作用。A正确B错误

3、双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。

双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。AA.相同BB.相反CC.可能相同也可能相反

4、（2007）直径为D的实心圆轴，两端受扭转力矩作用，轴内最大剪应力为τ。若轴

（2007）直径为D的实心圆轴，两端受扭转力矩作用，轴内最大剪应力为τ。若轴的直径改为D/2，则轴内的最大剪应力应为：（）A2τB4τC8τD16τ

5、对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的

对于单旋翼带尾桨的直升机，旋翼反作用力距主要由（）产生的空气动力对重心形成的力矩来克服。AA.垂尾BB.尾桨CC.机身

6、单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。

单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。A正确B错误