当以排放达到欧洲I和欧洲II汽车排放限值标准,为主要匹配目标时。必须采用三效催化转化器。作为以后处理技术才能达到标准。因此而导致匹配谋略上的变化是什么?排放要求达到欧洲III时,匹配谋略上有什么变化?
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1、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB384
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005),不透光烟度法规定:在进行自由加速测量时,必须在1s内,将油门踏板快速、连续地完全踩到...
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2、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB384
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定:在进行自由加速试验前,试验车辆不应长时间怠速,以免燃烧室温度升高或积污。A正确B错误
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3、进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工
进行排放测量时,《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)规定,应保证被检测车辆处于制造厂规定的正常状态,发动机进气系统应...
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4、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB384
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定:滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样,取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。A正确B错误
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我国提高汽车排放控制实行I/M制度,即是检测和()
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6、《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB384
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847—2005)中规定了压燃式发动机汽车()下排气污染物排放限值及测量方法。A怠速工况B高怠速工况C自由加速工况