飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?()
- A增加坡度和速度
- B增加坡度和减小速度
- C减小坡度和增加速度
飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?()
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要减小转弯率的同时增大转弯半径,飞行员应().A减小坡度和降低空速B减小坡度和增加空速C增加坡度和增加空速
2、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()
飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()A进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑B进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑C进行协调转弯,可有效减...
飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径?
要减小转弯率同时增大转弯半径,飞行员应()。AA.减小坡度和降低空速BB.减小坡度和增加空速CC.增加坡度和增加空速
5、飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().
飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().A转弯率较大、转弯半径较大B转弯率减少、转弯半径减小C转弯率减少、转弯半径增大
飞机在飞行中为实现协调转弯,应当同时操纵:().A副翼和方向舵B机翼、方向舵和襟翼C方向舵和升降舵D副翼和升降舵