铰削气门座时，甲认为铰削完座圈后，再更换气门导管，已认为应该更换气门导管后再

1、气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。

气门座铰削时，当气门密封面靠近气门杆处时应使用（）绞刀修正。A15°B45°C30°D75°

2、柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和（）来保证。

柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过铰削和（）来保证。

3、在进行气门座铰削工作时，光削除凹陷，磨点等缺陷后，再根据接触带宽窄与上下位置

在进行气门座铰削工作时，光削除凹陷，磨点等缺陷后，再根据接触带宽窄与上下位置选用铰刀进行修整，若接触环带宽而偏上，应用（）铰刀进行修整复。A75°B45°C30°D15°

4、使用机铰刀开始铰削时，先用手动进给，待铰进深度达（）后，再改用机动进给。&n

使用机铰刀开始铰削时，先用手动进给，待铰进深度达（）后，再改用机动进给。A0.5—1B2～3C8—10D12—13

5、铰削EQ6100-1气门座时，应选用（）铰刀铰削15°上斜面。

铰削EQ6100-1气门座时，应选用（）铰刀铰削15°上斜面。A45°B75°C15°D25°

6、气门导管如何进行铰削？

气门导管如何进行铰削？