一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）和斩波两部分。

1、简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。

简述一号线地铁列车中牵引逆变器的特点。

2、一号线地铁列车只要单纯控制逆变器输出频率，即可实现牵引―再生制动的切换。

一号线地铁列车只要单纯控制逆变器输出频率，即可实现牵引―再生制动的切换。A正确B错误

3、写出一号线地铁列车牵引逆变器的工作原理。

写出一号线地铁列车牵引逆变器的工作原理。

4、一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元（）组成，每个逆变器单元集成三相逆

一号线地铁列车逆变器主电路由两个逆变器单元（）组成，每个逆变器单元集成三相逆变器的三相桥臂及制动相桥臂，驱动2台异步牵引电动机。AINV1、INV2BINV2、INV3CINV3、INV4DINV4、INV5

5、一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）两部分。

一号线地铁列车牵引逆变器单元分为（）两部分。

6、一号线地铁列车牵引逆变器存放环境温度：（）（包括运输时环境温度）。

一号线地铁列车牵引逆变器存放环境温度：（）（包括运输时环境温度）。