车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。
- A40mm
- B45mm
- C50mm
- D100mm
车轴易产生断裂的主要部位之一是轴颈后肩向外()范围内。
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1、车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()的范围处。
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()的范围处。A10~20mmB20~30mmC30~40mmD30~50mm
车轴轴颈、轴颈根部或卸荷槽部位有()时,该车轴报废。A横向裂纹B纵向裂纹C横向发纹D纵向发纹
3、车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲力作用而被拉长,以致切轴,这种断裂
车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲力作用而被拉长,以致切轴,这种断裂是()。A疲劳断裂B塑性断裂C脆性断裂D永久性断裂
4、车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外()的范围处。
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部车轮毅边缘向内或向外()的范围处。A10~20mmB20~30mmC30~40mmD30~50mm
车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。A正确B错误
6、车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()mm的范围
车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()mm的范围A10—20B20—30C30—40D30—50