库内列车故障检修人员应在（）分钟内到达故障列车。

1、轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运

轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车1分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常区段，自动转换成完全监控模式。A正确B错误

2、轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车（）分钟，司机确认转目视行车模式。列车

轨道电路故障时，列车应在故障区段前停车（）分钟，司机确认转目视行车模式。列车运行至正常的区段，自动转换成完全监控模式。A1B2C3D4

3、屏蔽门故障抢修时，（）负责安全监控，在下趟列车到达前1分钟，通知维修人员停止

屏蔽门故障抢修时，（）负责安全监控，在下趟列车到达前1分钟，通知维修人员停止抢修。A客运值班员B行车调度员C维修调度员D行车值班员

4、利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业

利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。A10禁止B15严禁C10不得

5、严格执行值班制度，提供（）小时电力故障报修报务，紧急服务维修人员应在（）分钟

严格执行值班制度，提供（）小时电力故障报修报务，紧急服务维修人员应在（）分钟内到达城区事故现场，无特殊原因（）小时内恢复电力供应。A24；B5；C45；D90。

6、在同一技术检修时间内到发列车数超过检修组数时应如何处理？

在同一技术检修时间内到发列车数超过检修组数时应如何处理？