重整反应系统正常停车时，一般降温速率控制在（）℃左右。

1、重整催化剂烧焦时，烧焦反应速率与积炭量成（）。

重整催化剂烧焦时，烧焦反应速率与积炭量成（）。AA、反比BB、正比CC、无关DD、无法确定

2、催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（）。

催化重整装置停工时，重整反应温度降温速率一般控制在（）。AA、5-10℃/hBB、10-15℃/hCC、20-30℃/hDD、40-50℃/h

3、催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。

催化重整装置停工过程中反应系统降压速率不能过快，否则容易造成重整催化剂（）。AA、破碎BB、失活CC、孔容下降DD、中毒

4、催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。

催化重整装置停工时，控制重整反应系统降温速率的目的，是防止（）。AA、汽油辛烷值过低BB、重整催化剂积炭严重CC、反应系统法兰泄漏DD、重整催化剂破碎

5、催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成（）。

催化重整装置开工过程中，重整反应系统升温速率过快会造成（）。AA、径向反应器中心管损坏BB、反应器法兰泄漏CC、催化剂积炭速率加快DD、汽油辛烷值下降

6、预加氢反应系统出现紧急事故时，重整反应系统可以改抽（），以维持正常生产。

预加氢反应系统出现紧急事故时，重整反应系统可以改抽（），以维持正常生产。AA、预加氢原料油BB、重整汽油CC、预加氢精制油DD、延迟焦化汽油