“LVR MCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示()
- A当速度大于绿点速度时,发动机失效后,推理手柄不在MCT位
- B发动机在飞行中失效后,推理手柄不在MCT位
- C推理手柄故障,余下飞行不能使用
“LVR MCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示()
能否在PFD上FMA出现琥珀色警告:A能B不能
2、如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示()
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示()AA/THR已衔接但未激活BA/THR未衔接CA/THR已衔接,并且已激活DA/THR未衔接,并且未激活
3、在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()
在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()AA、飞机到达选定的决断高。BB、飞行员没有在MCDU中输入DH数据。CC、DH功能故障。
FMA上显示下述信息LVR ASYM表示()A当自动推力接通且全部发动机运转,而一个推力手柄未在爬升卡槽位时B全部发动机工作的情况下,当飞机高于减推力高度时,若推力手柄不在爬升...
5、在空速为多少KNOTS时,FMA上显示“THROTTLE HOLD”信息()
在空速为多少KNOTS时,FMA上显示“THROTTLE HOLD”信息()。A60B80C84D94
当FMA上出现LVR ASYM信息,表示()AA、推力手柄不对称BB、将推力手柄设置到慢车CC、将推力手柄设置到CL卡位