主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。

1、循环球式转向器的调整项目主要有轴承预紧度的调整和（）与（）啮合间隙的调整。

循环球式转向器的调整项目主要有轴承预紧度的调整和（）与（）啮合间隙的调整。

2、调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的

调整东风EQ1091型汽车主减速器从动圆锥齿轮轴预紧度是利用哪个元件来调整的？（）A减速器壳侧盖下的的调整垫片B环形螺母C轴承壳与主减速器结合面间调整垫片D止推垫片

3、简述东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆轴承预紧度的调整方法。

简述东风EQ1090E型汽车用机械双销式转向器蜗杆轴承预紧度的调整方法。

4、东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。

东风EQ1090E型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承紧度的调整是利用（）来实现。A增减前轴承与隔套间调整垫片厚度B缩短或加长隔套C增加或减少主减速器壳与主动锥齿轮轴承壳端面间垫片厚度

5、解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用（）来调整。

解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用（）来调整。A差速器轴承左右环形螺母B差速器轴承内侧的调整垫片C主减速器壳与侧盖下的调整垫片

6、转向器转向螺杆轴承预紧度的调整，不是越紧越好。

转向器转向螺杆轴承预紧度的调整，不是越紧越好。A正确B错误