夜间施工列车停于正线存放时，列车到达电话闭塞法终点站后，到达后即与发车站解除

1、列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。（C、3、

列车到达以列车进入车站，停于指定到达线（）内方时分为准，统计到点。（C、3、Y）[05-00-03-01][030105]A进站信号机B出站信号机C警冲标D线路

2、按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，列车凭（）通过车站。

按施工特定行车办法，引导接车并正线通过时，列车凭（）通过车站。A通过手信号B进站信号机显示C手信号D出站信号机显示

3、施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端（）m处设置

施工列车进入区间封锁施工地段时，应在施工列车到达前在施工地点两端（）m处设置移动停车信号进行防护。

4、列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。

列车到达，以列车进入车站停于指定到达线（）时分为准。AA、第一次停车BB、进站信号机内方CC、道岔内方DD、警冲标内方

5、列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信

列车按施工特定行车办法办理时，引导接车并正线通过，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（）的速度进站。AA、15km/hBB、20km/hCC、40km/hDD、60km/h

6、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）的速度进站。A15km／hB20km／hC60krn／hD80km／h