自动驾驶横向伺服作动筒安装在：（）。

1、自动驾驶仪作动筒的用途是（）

自动驾驶仪作动筒的用途是（）A将来自FCC的电器信号转换成液压控制的机械输出B将FCC的电信号转换成相应的马达电信号C将机械信号转换成FCC电气信号D将液压信号转换成FCC的电信号

2、飞机巡航时A/P衔接在LFCC,其方向舵伺服作动筒何时衔接?（）

飞机巡航时A/P衔接在LFCC,其方向舵伺服作动筒何时衔接?（）A按压MCP上CMD按钮,衔接L FCC时;B在进近阶段多通道衔接时C在复飞阶段多通道衔接时D不确定

3、升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？（）

升降舵伺服作动筒有多少个控制方式？（）A2B3C4

4、在MCDP上要检查一下AFDS副翼伺服作动筒是否正常,应选择:（）

在MCDP上要检查一下AFDS副翼伺服作动筒是否正常,应选择:（）ALRU TESTBSYSTEM TESTCSUPPORT TESTDFLT FAULT

5、比率变换器作动筒上的电-液伺服活门是用于（）

比率变换器作动筒上的电-液伺服活门是用于（）A控制作动筒的运动方向和程度B控制液压供油C控制供电D控制液压流量

6、对于自动驾驶仪作动筒的附件，下列说法不正确的是（）

对于自动驾驶仪作动筒的附件，下列说法不正确的是（）A压力电门在衔接A/P是立即接通B压力电门在需要时接通C压力电门在完成同步后闭合D压力电门在接通液压后闭合