可学答题网 > 问答 > 北京地铁DKZ5(电气)题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路:一路经过主熔断器箱


DKZ5型车来自三轨的750V电源经过主隔离开关分成两路:一路经过主熔断器箱中的母线熔断器将750V电源送给与其连挂的拖车;另一路通过()、()、()后进入牵引逆变器箱,经过逆变器装置作用转换为550V、三相交流电给牵引电机供电。

参考答案
参考解析:
分类:北京地铁DKZ5(电气)题库
相关推荐

1、DKZ5型车司机室内装有哪些设备?

DKZ5型车司机室内装有哪些设备?

2、DKZ5中主隔离开关用于试验或检修时实现VVVF逆变器与高压三轨间的电气上的

DKZ5中主隔离开关用于试验或检修时实现VVVF逆变器与高压三轨间的电气上的隔离,母线隔离开关用于实现()与高压三轨间电气上的隔离。

3、DKZ5型车列车编组方式为MC.T―T1.MC。供电方式为DC750V。轨距

DKZ5型车列车编组方式为MC.T―T1.MC。供电方式为DC750V。轨距为1435mm。最大坡度24%。最高运行速度为()。

4、DKZ5型车牵引电机的额定功率是()

DKZ5型车牵引电机的额定功率是()A150km/hB100km/hC180km/hD190km/h

5、25K型车有5种电源()V主电路、()V控制、照明电路()、V应急、()V柴

25K型车有5种电源()V主电路、()V控制、照明电路()、V应急、()V柴油机启动和()V塞拉门。

6、DKZ5型车VVVF逆变器的核心元件是()

DKZ5型车VVVF逆变器的核心元件是()