无交叉线岔维护技术标准：在开口方向（）。

1、郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。

郑西高铁无交叉线岔在开口方向第二个道岔柱处侧线导高比正线抬高（）mm。AA、200BB、150CC、90-130

2、高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的（）mm处。

高速无交叉线岔的道岔柱位于正线和侧线两线间距的（）mm处。

3、非标准定位线岔两导线交叉处的投影点，应在道岔导曲线两内轨轨距750～950m

非标准定位线岔两导线交叉处的投影点，应在道岔导曲线两内轨轨距750～950mm的横向中心位置处。A正确B错误

4、高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括（）。

高铁接触网无交叉线岔检修作业的主要技术标准包括（）。A岔心两端的定位柱距岔心的距离符合设计规定B正线接触线距侧线线路中心水平投影600～1050mm范围为始触区。始触区不允许安...

5、《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，交叉吊弦应安装在正线接触线

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：无交叉线岔，交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内，两交叉吊弦间距一...

6、无交叉线岔应达到什么要求？

无交叉线岔应达到什么要求？