车辆通过曲线时，车体中部向曲线外侧偏倚。

1、车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。

车辆通过曲线时，车体的中心线与线路的中心线不完全重合即发生（）。

2、曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。

曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。A正确B错误

3、车辆通过曲线时，车体中部向（）偏倚。

车辆通过曲线时，车体中部向（）偏倚。

4、车辆通过曲线时，车体中部向（）偏移。

车辆通过曲线时，车体中部向（）偏移。A线路的内侧B线路的外侧C线路的中间D不变

5、当车辆通过曲线时，车辆的各部将产生向外偏移的作用力，即（）。

当车辆通过曲线时，车辆的各部将产生向外偏移的作用力，即（）。A冲击力B扭曲力C惯性力D离心力

6、当车辆通过曲线时，车辆的各部将产生向外偏离的作用力，即（）。

当车辆通过曲线时，车辆的各部将产生向外偏离的作用力，即（）。A冲击力B扭曲力C惯性力D离心力