船体总纵弯曲应力的大小沿着()方向是成线性分布的。
- AA.船长
- BB.船深
- CC.船宽
- DD.不定
船体总纵弯曲应力的大小沿着()方向是成线性分布的。
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船体发生总纵弯曲的原因是()。AA.由于波浪的冲击力作用BB.由于重力和浮力分布不均匀CC.由于惯性力作用DD.由于推力和阻力作用
2、船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端()
船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端()A逐渐增加B逐渐减少C保持不变D变化无规律
船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。A正确B错误
4、船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。
船体甲板和船底的弯曲应力方向(),二者的弯曲应力值()。AA.相反/最大BB.相同/最大CC.相反/最小DD.相同/最小
船体的总纵弯曲的受力特点是什么?
6、引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上:()
引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上:()A重力分布不平衡造成的B浮力分布不平衡造成的C压力分布不平衡造成的D重力和浮力不平衡造成的