顺向道岔、对向道岔
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1、站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于()处。AA、40mBB、50mCC、80mDD、100m
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2、需现场准备进路时,分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对()加锁。
需现场准备进路时,分动外锁闭道岔不论对向或顺向均应对()加锁。A斥离尖轨B可动尖轨C密贴尖轨D可动心轨
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3、驱动的进站信号机()励磁条件需检查进路中所有道岔位置,即所有对向和顺向道岔D
驱动的进站信号机()励磁条件需检查进路中所有道岔位置,即所有对向和顺向道岔DBJ条件。
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4、为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,不论对向的还是顺向的,都要和信号机实现
为了保证行车安全,凡是列车经过的道岔,不论对向的还是顺向的,都要和信号机实现联锁。A正确B错误
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5、进站信号机距站内第一组对向道岔的岔尖或顺向道岔的警冲标不少于()米。
进站信号机距站内第一组对向道岔的岔尖或顺向道岔的警冲标不少于()米。A30B50C100D200
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6、在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。
在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁。A正确B错误