列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转

1、列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道

列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：列车在区间超过（）上坡道的线路上遇后部车辆分离时，本列不得连挂，司机报告列车调度员请求救援，并按规定对分离车辆进...

2、列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知

列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。A全列B一部分C一半D10个车

3、列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或

列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电（）分钟，必须使列车就地制动时，由司机通知运转车长（无运转车长为车辆...

4、旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。

旅客列车在区间被迫停车后，应拧紧（）人力制动机。A三分之一B三分之二C全列D一半以上

5、列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同

列车在区间被迫停车，如遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到列车调度员同意后，无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由（）掌握。A列车调度员B车站值班员C司机D车辆乘务员

6、列车在区间被迫停车后，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

列车在区间被迫停车后，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A正确B错误