轨检车检查记录图的比例尺:水平为1:2,即图上1mm,地面实际为2mm。
- A正确
- B错误
轨检车检查记录图的比例尺:水平为1:2,即图上1mm,地面实际为2mm。
暂无解析
轨检车超限记录表中,“-”在高低中为()。AA.“左高”BB.“右高”CC.“高”DD.“低”
轨检车检测中出现水平不良,只与三角坑有关。A正确B错误
轨检车水平病害仅表现为静态时的水平误差。A正确B错误
4、轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、()、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
5、通过对轨检车超高波形图的研读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直
通过对轨检车超高波形图的研读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。A正确B错误
轨检车超限记录表中,“+”在高低中为()。AA.“高”BB.“右高”CC.“左高”DD.“低”