半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别?为什么?
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1、公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
公路路面底基层按材料力学行为划分为半刚性类、柔性类和刚性类。A正确B错误
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在沥青面层与半刚性基层或粒料基层之间应设置()。AA.透层沥青BB.黏层沥青CC.上封层沥青DD.下封层沥青
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水泥稳定粒料基层实测项目中不包含( )。A平整度B强度C压实度D弯沉值
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4、水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。
水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。A正确B错误
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5、水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含
水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含()。AA、压实度BB、平整度CC、强度DD、弯沉
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6、高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的
高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料...