190系列柴油机，第一道环开口间隙为0.6~0.8mm。

1、缸径100mm汽缸套，第一道气环的开口间隙为一般为（）。

缸径100mm汽缸套，第一道气环的开口间隙为一般为（）。AA、0.05～0.10mmBB、0.35～0.45mmCC、0.70～0.80mmDD、0.02mm～0.03mm

2、190柴油机进气门间隙（）mm。

190柴油机进气门间隙（）mm。A0.41B0.42C0.43D0.44

3、190系列柴油机冷机时气门间隙应为（）。

190系列柴油机冷机时气门间隙应为（）。A进气0.43±10mm排气0.48±0.05mmB进气0.45±0.05mm排气0.48±0.05mmC进气0.5±0.05mm排气0.5±0.05mmD进气0.43±0.05mm排气0.48±0.05mm

4、第一道气环的开口间隙为（）。

第一道气环的开口间隙为（）。A0.05～0.10mmB0.35～0.45mmC0.70～0.80mmD0.02～0.03

5、135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。

135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道气环，配合间隙为（）mm。A0.130~0.165B0.110~0.145C0.080~0.115D0.060~0.098

6、190系列柴油机冷却水泵装配时，水泵叶轮上端面与进水法兰的间隙为（）。

190系列柴油机冷却水泵装配时，水泵叶轮上端面与进水法兰的间隙为（）。A0.7～0.9mmB0.8～1.0mmC0.9～1.1mmD1.0～1.2mm