对于驱动系统的CAN信号描述正确的是()
- ACAN-High的高电平为:5V
- BGAN-High的低电平为:2.5V
- CCAN-Low的高电平为:0V
- DCAN-Low的低电平为:2.5V
对于驱动系统的CAN信号描述正确的是()
下列对于LTE系统中下行参考信号目的描述错误的是()A下行信道估计,用于UE端的相干检测和解调B小区搜索C下行信道质量测量(又称为信道探测)D时间和频率同步
下列对于LTE系统中下行参考信号目的描述错误的是()A小区搜索B时间和频率同步C下行信道估计,用于UE端的相干检测和解调D下行信道质量测量(又称为信道探测)
对于K-CAN的描述,正确的有()A数据可以单线传输B用万用表测量时,显示高电压的是K-CAN的H线,低电压的是K-CAN的L线CK-CAN是车身电子系统网络D所有的K-CAN传输速率都是500KB/S
4、在大众车系驱动系统CAN总线中,经过差动信号放大器的信号电压为()
在大众车系驱动系统CAN总线中,经过差动信号放大器的信号电压为()ACAN-H上的电压BCAN-L上的电压CCAN-H与CAN-L上的电压差DCAN-H与CAN-L上的电压
在CAN系统中,防止信号发生反射的是()。A数据线B传输终端C控制器D收发器
6、关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是()
关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是()AA、驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中,如出现通信断路故障,只需重新连接即可正常工作;BB、驱动系统CAN总...