ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小。
- A正确
- B错误
ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小。
1、JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kP
JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A7秒B6秒C5秒D3秒
2、ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30-40kpa。
ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30-40kpa。A正确B错误
3、JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区,制动缸压力上升缓慢的原因有哪些?
4、JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位,减
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位,减压50kPa后,机车制动缸压力为()A80kPaB100kPaC120kPaD125kPa
5、在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。
在ZJ-7型空气制动机中,中继阀受()阀的控制,直接操纵列车管压力的变化。
6、JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄由手柄取出位移至过充位,列
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄由手柄取出位移至过充位,列车管比规定压力高()。A10~20kPaB20~30kPaC30~40kPaD40~50kPa